بالصور.. النقل تعلن موعد التشغيل التجريبي من الخط الثالث للمترو بالركاب
كتبت - نوران خالد
اعتبارًا من صباح يوم الأربعاء 15 مايو 2024، من المقرر أن يبدأ التشغيل التجريبي بالجزء الثالث من المرحلة الثالثة (3C) بطول 7 كم في نقل الركاب.
3 أيام ويبدأ التشغيل التجريبي بالركاب لمحطات المرحلة الثالثة
ويشمل هذا الجزء خمس محطات:
ثلاث محطات نفقية (التوفيقية ووادي النيل وجامعة الدول العربية وبولاق الدكرور)
ومحطة فوق الأرض (بولاق الدكرور)
ومحطة مرتفعة (جامعة القاهرة) الإضاءة وتكييف الهواء والتهوية وإخماد الحريق.
وتم إجراء الاختبارات الديناميكية للتأكد من ملاءمة جميع الأنظمة وتحقيق التكامل التام بينها وبين سير القطارات والتأكد من سلامة وأمان جميع مكونات المشروع بما في ذلك.
خط مترو عدلي منصور
والخط يمتد من محطة عدلي منصور المركزية مروراً بالكيت كات ويتفرع إلى محور روض الفرج شمالاً وجامعة القاهرة جنوباً بطول 41 كم
ويبلغ طوله 2 كم وبه 34 محطة وتم تنفيذه على أربع مراحل.
ويُعد أول شريان أفقي رئيسي يربط القاهرة الكبرى من الشرق إلى الغرب
ويربط جميع مكونات شبكة النقل بالجر الكهربائي بالسكك الحديدية (شبكة المترو وخطوط المونوريل والمونوريل والعربات الكهربائية الخفيفة)
ويتبادل العربات الكهربائية الخفيفة وخدمات نقل الركاب مع الخط الأول في محطة ناصر ومع الخط الثاني في محطتي العتبة وجامعة القاهرة.
المونوريل
كما يتكامل الخط مع مونوريل شرق النيل بمحطة الاستاد ومونوريل غرب النيل بمحطة وادي النيل والخط السادس تحت الدراسة بمحطة العباسية
وثلاث ورش لصيانة الوحدات المتحركة العاملة على هذا الخط
(العباسية مساحتها 10 أفدنة وإمبابة حوالي 24 فدانًا، حيث تتم فيها أعمال الصيانة الخفيفة للقطارات.
وتعتبر ورشة السلام أكبر الورش على مستوى الجمهورية، تعتبر ورشة السلام من أكبر ورش الصيانة في الشرق الأوسط وأفريقيا
حيث تبلغ مساحتها 65 فدانًا يتم فيها إجراء الصيانة الخفيفة والثقيلة للقطارات.