كامل الوزير: ميناء طابا هو ميناء تنمية اقتصادية وقضية أمنية وطنية
كتبت: نوران خالد
أوضح وزير النقل كامل الوزير الأهمية من تطوير ميناء لجعل مصر مركزا إقليميا للنقل في تنفيذ التوجيه الرئاسي.
وقال "ينبغي ربط تطوير الموانئ بمناطق الإنتاج ، سواء كانت صناعية أو زراعية أو سياحية أو خدمية عن طريق النقل".
وفي تصريح عبر برنامج "على مسؤوليتي" الذي قدمه الصحفي أحمد موسى في صدى القمر الصناعي الوطني، أكد الوزير أن الموانئ الجافة في المنطقة اللوجستية مهمة للبضائع بدلا من الانتظار في الميناء.
وأضاف القضاء على الانتظار في الميناء والرسوم والغرامات، وأنه إذا تأخرت السفينة عن الإجراء، فسيتم تغريم الدولة.
وأوضحت وزارة النقل أن التحالف الصيني هو الذي أطلق على القطار فائق السرعة "القناة السويس الجديدة على السكة الحديد"، " الميناء الجاف هو خط السكة الحديد رقم 10 في رمضان".
وأشار الوزير إلى أنه نظرا لأن ميناء طابا هو ميناء تنمية اقتصادية وقضية أمنية وطنية، فإن الممر اللوجستي سينقل جميع قطاعات النقل بكفاءة عالية.
وتابع بما في ذلك الموانئ والسكك الحديدية والطرق السريعة وممر طابا العليش ، وهو ميناء جديد على الحدود الشرقية لمصر.
وأوضح إن وجود ميناء في طابا على الحدود المصرية الشرقية لا يتجاوز كيلومترا واحدا من الحدود مع إسرائيل وميناء طابا متصل بميناء العريش بخط سكة حديد بطول 350 كيلومترا.
الوزير يثمن فوائد النقل النهري في قطاع النقل
وعلق : "إنه أرخص من النقل بالشاحنات ومسؤولياته موزعة على عدة وزارات"
وأضاف: "بدأنا أعمال التجريف على الكراكات المصرية على النيل وبحلول عام 2030 سيعود النقل النهري إلى أعلى مستوياته".
وأكد أن هناك مشاريع ذات عوائد جيدة وافق عليها الرئيس السيسي لأن توفير تخصيص الأموال للمشروع سيحقق النجاح والتميز وأنها ستوفر فرص عمل للمواطنين.
مشروع تطوير ميناء العين السخنة
يجرى إنشاء 5 أحواض جديدة وإنشاء أرصفة بطول 18كم لتصبح إجمالي أطوال الأرصفة بالميناء 23 كم، وبعمق 18م
وإنشاء ساحات التداول بمساحة 8.6 كم2 لتصبح إجمالي الساحات 10.6 كم2.
وخطوط سكك حديدية بطول 17 كم ليصبح إجمالي خطوط السكك الحديدية بالميناء 22 كم متصلة بالقطار الكهربائي السريع السخنة/ العلمين / مرسى مطروح.
الأرصفة والميناء
ويتم إنشاء طرق بطول 17 كم بالإضافة إلى طريق شرياني بطول 17 كم رصف خرساني 6 حارة، ليربط بين الأرصفة
والميناء ككل.
ويساهم في عدم وجود أي تكدسات مستقبلاً داخل الميناء وكذلك زيادة المساحة ب 4 كم2 حتي تصبح المساحة الكلية
25 كم 2 وبعمق 18 كم.
بالإضافة إلى إنشاء حواجز أمواج بطول 3270 متر لافتا الى أنه قد بلغت أعمال تنفيذ الحفر الجاف 88 %.
نسبة تنفيذ أعمال السكك الحديدية
بلغت نسبة تنفيذ أعمال السكك الحديدية 65 % والأرصفة 83 % وحواجز أمواج الميناء 95.5 % والطرق الداخلية 55 %.
محطة الحاويات
يجرى تنفيذ التشطيبات النهائية لمحطة الحاويات بميناء السخنة، ( محطة حاويات "هاتشيسون).
ويبلغ طولها 2600 م ومساحتها الإجمالية 1.6 مليون م٢ والطاقة الاستيعابية لها 3.5 مليون حاوية مكافئة/ سنويا.
تسمح المحطة باستقبال سفن عملاقة بطول 400 متر، والتي سيتم تسليمها قريبا إلى تحالف (هاتشيسون- COSCO-CMA).
ووفقا لعقد الالتزام الموقع لمشروع إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة للحاويات بميناء السخنة.